(1)采用间隙密封的运动副应严格控制其加工精度和配合间隙；改进密封装置，如将活塞杆处的“V”型密封改用“Yx”型密封圈，不仅擎擦力小且密封可靠。
(2)尽量减少油路管接头及法兰的数量。
(3)将液压系统中的液压阀台安装在与执行元件较近的地方，可以大大减少液压管路的总长度和管接头的数量。
(4)液压冲击和机械振动直接或间接地造成系统管路接头松动，产生泄漏。
(5)泄漏量与油的黏度成反比，黏度小，泄漏量大，因此液压用油应根据气温的不同及时更换，可减少泄漏。
(6)控制温升。